Les centrales électriques améliorent la vie il y a 114 ans

Aujourd’hui, nous tenons pour acquis nos lumières électriques, nos appareils électroménagers, notre eau et nos chauffe-eau électriques. Nos villes et villages sont équipés de lampadaires, et toutes les maisons et bâtiments commerciaux sont équipés de lumières électriques. Regardez autour de vous et voyez à quel point nos maisons dépendent du réseau électrique. Chaque fois qu’une tempête coupe le courant, elle nous laisse désemparés. Même les radiateurs et les fournaises à gaz sont très souvent équipés de ventilateurs électriques pour pousser la chaleur dans la pièce. Mais il y a plus de 100 ans, l’électricité était une nouveauté dans le Wyoming.

La première ville du Wyoming à avoir équipé l'ensemble de la ville de l'électricité fut Cheyenne en 1883. Ceci du Cheyenne Weekly Leader, 18 janvier 1883 –Lumières électriques. Hier en début de soirée, les lumières à arc Brush dans les magasins et les hôtels de la ville ont allumé pour la première fois. Les gérants testaient les fils et les lampes, et après un essai d'une heure ou plus, les lumières furent autorisées à s'éteindre. Les lumières électriques de la ville pourraient ne pas fonctionner complètement avant une semaine. Ils seront soumis à un système de tests au jour le jour.

En 1909, la Wyoming Coal Mining Company à Monarch a construit une grande centrale électrique pour utiliser l'électricité pour les mines, rendant ainsi l'exploitation minière plus efficace. L'électricité a apporté des lumières, des tapis roulants, des perceuses électriques et d'autres outils électriques plutôt que de tout faire fonctionner par la force humaine.

Extrait du Sheridan Post, mardi 16 mars 1909 – Une bonne centrale électrique est en service dans la ville minière de charbon of Monarch est à la tête de Charles Wilkin et d'une force d'hommes expérimentés et soigneusement sélectionnés. La société minière de charbon possède également une bonne usine d'éclairage. La centrale électrique et d'éclairage de la société Wyoming Coal Mining est l'une des mieux aménagées et équipées de son genre. L'efficacité et les excellentes conditions de fonctionnement de cette magnifique centrale sont principalement dues au maître mécanicien Charles Wilkin et à ses hommes soigneusement sélectionnés et expérimentés. . M. Wilkin est à la tête de cette usine depuis son arrivée ici, il y a près de quatre ans. Il a supervisé la construction de l'actuelle centrale électrique en briques et a toujours été à la recherche de toute amélioration susceptible d'accroître l'efficacité de ce facteur très important dans le succès de l'extraction du charbon.

Monsieur Wilkin. avant de venir ici, il était ingénieur en chef de l'usine d'éclairage électrique de Deadwood, SD, et M. Birkhaeuser, s'est révélé être une personne d'un excellent jugement en choisissant comme surintendant de la force motrice de sa mine un homme du calibre de M. Wilkin. .

Les ingénieurs actuels de l'usine sont Leroy Lynn, venu ici de Cambria, ayant occupé un poste similaire dans cette mine, il occupe son poste actuel depuis deux ans. ML McColgan. un jeune homme qui a occupé un poste d'ingénieur dans le service ferroviaire de Burlington pendant plusieurs années avant de venir ici il y a près de trois ans, et Harry Harris, qui a reçu sa formation de mécanicien sur le chemin de fer Missouri and Pacific à Pueblo, Colorado, et entame maintenant sa deuxième année de service pour la Wyoming Coal Mining Company. Les pompiers sont Louis Murtz. Charles Weigand, Samuel Young et lames Quigley, qui sont tous des jeunes hommes sobres et travailleurs et qui ont reçu une formation minutieuse dans leur travail particulier. Le bâtiment dans lequel cette usine est installée est en brique. 87X120 pieds, et a été érigé il y a trois ans pour remplacer l'ancien bâtiment en bois qui était utilisé depuis le début de l'exploitation du charbon à Monarch.

Le bâtiment contient une chaudière, un moteur, une machine et un débarras. Dans la chaufferie, il y a trois chaudières à tubes d'eau verticales Kenney de 250 chevaux chacune et ayant chacune une pression de vapeur de 140 pieds par pouce carré ; un réchauffeur ouvert Kenney de quinze chevaux, deux pompes d'alimentation de chaudière duplex et une pompe d'aqueduc, d'une capacité de 35 000 gallons d'eau par heure et installés de manière à ce qu'une pression directe de 180 livres par pouce carré puisse être exercée sur les conduites principales de la ville en cas de feu.

La grande salle des machines contient un moteur de transport jumelé de 500 chevaux. Ces moteurs transporteront une charge de 75 tonnes depuis la mine à dix-huit milles à l'heure sur une pente de 6 pour cent. L'air est fourni à dix machines à poinçonner et à quatre pompes de la mine par deux compresseurs Norwalk, l'un de 200 chevaux et l'autre de 80 chevaux.